提起大众集团最赚钱的汽车品牌,很多人第一印象会想到布加迪,实则不然,巨大的研发成本让布加迪每卖出一辆威龙就亏损624万美元。 与其形成鲜明对比的是,保时捷不仅是最赚钱的企业,甚至还是全球品牌溢价最高的 … Continue reading 传大众集团考虑让保时捷独立上市:市值可能高达1000亿欧元
提起大众集团最赚钱的汽车品牌,很多人第一印象会想到布加迪,实则不然,巨大的研发成本让布加迪每卖出一辆威龙就亏损624万美元。 与其形成鲜明对比的是,保时捷不仅是最赚钱的企业,甚至还是全球品牌溢价最高的 … Continue reading 传大众集团考虑让保时捷独立上市:市值可能高达1000亿欧元