作者：姚心璐
2 月 6 日晚，蔚来在投资者关系网站发布公告称，近期完成累计 1 亿美元的可转债融资项目，投资方为两家亚洲投资基金，数额分别为 7000 万美元和约 3000 万美元。
根据公告显示，本次投资的两家亚洲投资基金均为“非关联方”，即为财务投资人，而非战略投资人。有分析认为，这意味着蔚来作为中国高端电动车品牌，在美元投资市场的投资价值依然被认可。
今年 1 月，蔚来汽车发布 2019 年第三季度财报时显示，公司总营收为 18.4 亿元人民币，环比增长月 22%，同比增长 25,%，同时，净利润亏损也同时实现环比、同比双减少。这一财务状况加强了市场对其信心，财报公布后，蔚来汽车盘中股价一度涨超 100%，最后回落至 53.72%，以每股 3.72 美元收盘。
但尽管财务数字积极，但瑞士信贷、高盛、瑞银等机构，均在当时对蔚来现金流及融资状况提出质疑。同时，蔚来也发出持续运营预警，称公司现金余额不足以提供未来 12 个月继续运营所需要的营运资本。
当时蔚来表示不能对融资透露更多信息，如今，蔚来宣布完成 1 亿美元可转债融资项目，无疑意味着拿到了一笔“过冬资金”。
此外，蔚来相关人员表示，在三季报中提到的来自腾讯和李斌的 2 亿美元可转债融资已全部完成。
蔚来表示： “其他融资项目仍在进行，已取得积极进展。我们会根据披露要求对融资项目的进展进行披露。目前阶段，蔚来主要聚焦在可以给在中国的业务发展和效率提升带来战略价值的融资项目。”