【CNMO科技消息】在现代电动汽车领域，保时捷Taycan几乎在所有指标上都是难以匹敌的。它速度快、外观出色，并且在续航里程和充电时间上都是领先者，同时并未牺牲性能。经过今年的一些重大升级后，2025年Taycan系列的产品线将进一步扩大，为买家提供更多选择。
2025款保时捷Taycan 4
保时捷今日宣布，更新后的Taycan家族将有三名新成员于2025年第一季度上市销售：首次作为轿车推出的Taycan 4，以及Taycan GTS轿车和Taycan GTS Sport Turismo旅行车。
基础轿车首次配备了全轮驱动（AWD），成为Taycan 4（此前，这一配置仅在Cross Turismo车型中提供），而GTS版本则回归，包括轿车和Sport Turismo旅行车两种形式。这意味着现在有13种不同版本的Taycan可供选择，功率范围从402马力到1019马力不等。
保时捷在新闻稿中表示，“新车型动力更强、续航里程更长、加速更快、充电时间更短、稳定性更高。”
2025款保时捷Taycan GTS
当使用Launch Control时，2025款保时捷Taycan GTS可以获得高达690马力的“超增压功率”，比其前代多出整整100马力。搭配Sport Chrono套件，驾驶员可以在此基础上额外增加93马力，持续10秒钟。无论是轿车还是Sport Turismo旅行车，都可以在3.1秒内从零加速到60英里/小时。GTS甚至拥有一个独特的“声音配置文件”。其他GTS升级包括多功能运动方向盘、可选的后轴转向、带扭矩矢量控制的自适应空气悬挂、标配的自适应运动座椅以及重新调校的Porsche Active Ride。
GTS车型的起价为147,900美元（轿车，约合人民币106.71万元）和149,800美元（Taycan GTS Sport Turismo，约合人民币108.08万元），不包括任何经销商费用或1,995美元（约合人民币1.44万元）的目的地费。”
2025款保时捷Taycan 4
在基础轿车上增加AWD无疑是最令人兴奋的发展之一。2025款保时捷Taycan 4可以选择标准性能电池或增强型电池，分别提供402马力和429马力的“超增压功率”。全轮驱动（AWD）的牵引优势让Taycan 4可以在4.4秒内达到60英里/小时，比后轮驱动车型快了0.1秒，同时不牺牲效率。这款车的起价为103,300美元（约合人民币74.58万元），同样不包括目的地费。
然而，今天的发布中没有提到的是这些车型的电动续航里程，我们预计在未来几个月会听到更多相关信息。