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11 月 1 日消息，在今日召开的 2024 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示，2024 年，中国汽车出口有望实现 600 万辆的目标。
2024 年 1-8 月，俄罗斯位列中国整车出口国别第一位，比利时位居中国新能源乘用车出口首位。在全球定位方面，2024 年上半年，中国汽车出口在全球排第三位，同比增长 18.9%，全年有望超过日本，达到第二位。
乘联分会秘书长崔东树曾在今年 9 月表示，今年中国汽车出口的主要动力是中国产品竞争力提升、中美洲和南美洲市场的小幅增长以及俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代。
综合此前报道，据中国汽车工业协会数据，中国汽车制造商在今年上半年向海外出口了 279.3 万辆汽车，同比增长 31%。日本汽车工业协会 7 月 31 日公布的数据显示，2024 年上半年日本汽车出口量比上年同期略微减少，为 201 万辆。这意味着自 2023 年全年超越日本成为全球最大的汽车出口国之后，2024 年上半年，中国汽车工业再次实现了对日本的超越。
2023 年我国汽车出口再创新高，达到 491 万辆，同比增长 57.9%。
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2023 年汽车出口 491 万辆，同比增长 57.9%。其中，12 月汽车出口 49.9 万辆，环比增长 3.5%，同比增长 54.3%。
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2023 年乘用车出口 414 万辆，同比增长 63.7%。其中，12 月乘用车出口 42.2 万辆，环比增长 3.7%，同比增长 53.3%。
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2023 年商用车出口 77 万辆，同比增长 32.2%。其中，12 月商用车出口 7.8 万辆，环比增长 2.5%，同比增长 59.9%。