工信部副部长辛国斌:研究新能源汽车双积分管理向碳排放管理转变

感谢网友 西窗旧事 的线索投递!

9 月 27 日消息,据上海证券报,由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的 2024 世界新能源汽车大会今日在海南海口开幕。工业和信息化部副部长辛国斌表示,气候变化是全人类面临的共同挑战,发展新能源汽车是应对气候变化,减少碳排放的重要途径。

辛国斌透露,工信部将进一步加强技术创新支持,加强动力电池等新技术研发;研究双积分管理政策向碳排放管理政策转变;同时,鼓励优势企业兼并重组,做大做强。

辛国斌还谈到了全球新能源汽车发展面临的一系列挑战:有的国家为保护本土企业推出歧视性政策,世界各国应共破发展难题,共享创新成果;加强政策法规标准的合作,提升贸易投资自由化水平;进一步深化分工协作,促进资源要素流动,共同促进新能源汽车的繁荣发展。

注:“双积分管理政策”包含油耗积分、新能源积分两部分,目的是鼓励汽车制造商提高燃油汽车的燃油效率,并增加新能源汽车的生产比例,从而减少碳排放,促进环境保护。

  • 油耗积分:对汽车制造商生产燃油车的油耗水平进行考核的一种方式。制造商需要确保其生产的汽车的平均油耗达到一定的标准。如果达不到,就需要购买积分来弥补不足。

  • 新能源积分:对汽车制造商生产新能源汽车(如电动汽车、插电式混合动力汽车等)的一种鼓励措施。制造商生产新能源汽车可以获得积分,可以用来抵消油耗积分的不足,或者出售给其他制造商。

Published by

风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平