感谢网友 koraori 的线索投递！
8 月 26 日消息，据路透社报道，韩国政府和执政党当地时间周日表示，已同意加快电动汽车电池认证计划。因为在发生一系列电动汽车起火事件后，当局正努力减轻公众对安全的担忧。
该国执政党发言人向记者表示，政府将于 10 月份提前启动电池认证计划，以帮助保证电动汽车电池的安全。韩国政府还同意要求在国内运营的汽车制造商对其电动汽车使用的电池进行标识。
8 月 1 日电动车起火导致数百辆汽车受损并引发公众恐慌后，政府敦促汽车制造商自愿披露相关信息。在此之前，政府已就更严格的电动车安全规则达成一致。而在最近几天，一些汽车公司已开始主动公布其车辆所搭载动力电池的制造商。
除此之外，作为加强安全措施的一部分，该国政府将修订消防设备规则，在设有电动汽车充电站的地下停车位安装湿式管道喷淋系统，并扩大防止过度充电的充电器。
报道称，尽管电动汽车的火灾风险低于传统汽车，但专家表示，电动汽车起火燃烧的方式与燃油汽车起火燃烧的方式不同，往往持续时间更长，更难扑灭，因为电动汽车可能存在复燃的迹象。
此前报道，本月早些时候，一辆停放在首尔一公寓地下停车场的奔驰 EQE 电动汽车起火，引发了一场大火，据当地媒体估计，这场大火导致 880 辆附近车辆受损，1600 户家庭电力和供水中断了一周。为了避免未来发生类似事件，首尔市政府正在采取措施。
首尔当局正为避免电动汽车火灾风险而准备制定新规，禁止电池电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场。除了限制电池电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场外，新规定还将对首尔市内的快速充电设施实施充电限制，充电上限为 80%。
相关阅读：
-
《韩国首尔拟禁止电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场，被指毫无根据》
-
《韩国拟要求电动汽车制造商公开动力电池详细信息，应对消费者“恐慌”情绪》