6 月 27 日消息，6 月 26 日晚间，恒大汽车公告，有关潜在股份转让的讨论仍在进行中，但尚未签署买卖协议和授信协议。
恒大汽车还在公告中表示，由于潜在交易尚待进行进一步尽职调查，以及买卖协议及授信协议获得签署后做实，并受限于该等协议协议的条款及条件，故潜在交易可能会或可能不会进行。公司强烈建议股东及潜在投资者审慎购买股票。
5 月 26 日，恒大汽车披露一项潜在的股份出售计划的公告，并向联交所申请 5 月 27 日复牌。当时的公告显示，公司共同及个别清盘人代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称潜在卖方）与一名据公司董事作出一切合理查询后所知、所悉及所信独立于公司及其关联人士的第三方买方（潜在买方）订立条款书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。
注意到，条款协议中还透露，潜在买方将向公司提供贷款，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。恒大汽车坦言，公司目前资金严重短缺，天津工厂自今年年初以来已不再生产作业。
据恒大汽车 3 月 27 日披露的 2023 年财报，截至 2023 年 12 月 31 日，恒大汽车累计亏损已达 1108.41 亿元，其中 2023 年亏损约 120 亿元。截至 2023 年年末，恒大汽车资产总额为 348.51 亿元，负债总额 725.43 亿元，其中，借款 264.84 亿元；同期，恒大汽车的现金及现金等价物为 1.29 亿元，远不足以覆盖借款。