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2 月 6 日消息，由中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征八号改进型运载火箭（以下简称“长八改火箭”）二子级暨通用氢氧末级在北京成功完成动力系统首次试车。
官方指出，此次试车是长八改火箭研制过程中规模最大的试验，对整个研制工作及后续型号首飞意义重大。
长八改火箭总设计师宋征宇介绍称：“我们过去的长征系列中型火箭采用的是 3 米直径氢氧末级。本次试车的 3.35 米直径通用氢氧末级，进行了一系列技术改进，是为中国新一代中型运载火箭提供的一个通用型产品，对提升长征火箭的综合性能，特别是在低轨 800 至 1000 公里或者 800 至 1200 公里轨道上提升运载能力、发挥氢氧发动机比冲大的特点具有重要的作用。本次试车成功，说明我们通用氢氧末级的研制迈出了重要的一步，初步验证了我们的设计是可以满足要求的。”
宋征宇还提到，这一次试车对中国航天来说，是近 10 年第一次做氢氧末级的动力系统试车，对共底贮箱而言，也是近 30 年来再一次开展这样的工作。