2 月 5 日消息，赛力斯汽车官方今日举行了问界 M9 首批车主交付活动，共有 500 名用户到现场参与交付活动。据到场的 @42 号车库 表示，赛力斯董事长张兴海在现场透露了几个关键点：
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问界 M9 是赛力斯与华为联合设计，充分发挥各自优势联合项目团队奋斗出来的。同时还有博世、宁德时代、文灿压铸、延锋等产业链伙伴共同打造。
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特别感谢大股东东风公司，更要特别感谢跨界业务合作伙伴 —— 伟大的华为公司智能化的技术支持。
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今年 1 月中国市场豪华品牌销量榜单中，赛力斯跻身前五，仅次于 BBA 和特斯拉。
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问界 M9 常用常新，越用越好，十年不落后。
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赛力斯承诺车辆全生命周期服务，如果找不到何利扬（赛力斯汽车总裁）可以找我（张兴海）。
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面对今天的千量级到今后万量级、十万量级甚至百万量级的交付，面对千人千面、千车千面，赛力斯将不断改进。要向世界豪华品牌学习、向行业老大哥学习，向友商学习。
据鸿蒙智行此前官方消息，问界 M9 将于 2024 年 2 月 26 日开启规模交付。这款新车的售价区间为 46.98 万-56.98 万元，截至 2 月 2 日，问界 M9 车型累计大定突破 4 万台。
公开资料显示，赛力斯第三工厂配备冲压、焊装、涂装、总装四大车间，规划产能 70 万，两江新区以及凤凰工厂各 15 万。这一次，AITO 问界 M9 属于是基于新工厂、新产线打造的新车型。
附问界 M9 主要配置：
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问界 M9 长宽高分别为 5230/1999/1800 毫米，轴距为 3110 毫米；风阻系数 0.264，提供 5 款颜色，其中两款纯色，三款双拼配色。
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动力方面，问界 M9 纯电版 0-100km/h加速时间仅需 4.3s，增程版为 4.9s，搭载 4 活塞固定卡钳，100-0km/h制动距离仅为 34.9m，最大扭矩分别为 673N・m 和 675N・m。问界 M9 系列搭载猫头鹰增强转向技术，转弯半径仅为 5.8 米。
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问界 M9 增程版提供 52 度电和 42 度电版本，CLTC 综合续航分别达到了 1402km 和 1362km，纯电续航分别为 275km 和 225km。
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问界 M9 纯电版搭载华为“巨鲸”800V 高压电池平台，充电 5 分钟续航 150km，采用 800V 高压碳化硅高效率电机，CLTC 综合续航达 630km。
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