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1 月 17 日消息，今天，上汽集团委托全球最大的造船集团 —— 中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船（滚装船），正式定名为“上汽安吉申诚号”，并开启首航。
这艘 200 米长、38 米宽、13 层楼高的远洋巨轮，拥有 7600 车位、排水量超过 4 万吨，采用 LNG 双燃料清洁动力，能够减少 30% 的二氧化碳排放。
作为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船，上汽安吉申诚号将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车驶向欧洲。
上汽集团表示，上汽旗下安吉物流目前已建成中国最大的汽车企业自营船队，拥有各类汽车船 31 艘，并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等 7 条国际自营航线。今后三年内，7000、7600、7800、9000 车级共 14 艘远洋运输船将陆续加入上汽安吉物流远洋船队。
据此前报道，2023 年上汽海外销量达 120.8 万辆，同比增长 18.8%，在中国汽车企业中连续八年领跑；其中，自主品牌销量占比近 92%，新能源车销量占比近 24%，上汽首款全球车 MG4 EV 成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。
此外，2023 年上汽 MG 品牌全球销量超过 84 万辆，连续第五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家跻身单一品牌 TOP 10。2024 年，MG 品牌将冲刺全球年销百万辆目标。
上汽旗下安吉物流则号称是全球最大的汽车物流公司，打造公、铁、水多式联运模式，业务覆盖国内近 600 个城市和海外 100 多个国家，年发运量可达千万辆规模。
安吉物流拥有各类汽车船 31 艘，并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等 7 条国际自营航线。除了上汽旗下品牌，安吉物流也在为东风、宇通、长城等中国车企提供远洋整车物流服务。
此外，比亚迪的第一艘汽车滚装运输船 EXPLORER NO.1 也在近日开启首航，长 199.9 米，拥有 7000 个标准车位，应用了最新 LNG 双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。
