在近期特斯拉、理想等电动汽车品牌纷纷降价的大背景下，传统豪华车市场也面临着不小的压力。据报道，在30万级左右的车市价格段里，传统豪华品牌为了争夺市场份额，纷纷采取了大幅度的终端优惠措施。
有媒体走访广州多家BBA（奔驰、宝马、奥迪）4S店发现，多款车型的优惠幅度接近10万元左右，而电动车型的优惠力度普遍更大。其中，奥迪e-tron的优惠幅度更是达到了20多万元。这些优惠措施无疑是为了吸引更多的消费者，提升销量。
对于豪华车市场的未来发展，中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，虽然市场依然有一定的增长空间，但竞争也日益激烈。新势力品牌的崛起分食了部分高端市场，而消费复苏不及预期也使得供需缺口加大，全行业促销力度加大。
乘联会最新数据显示，2019到2023年，国内豪华车均价已从34.04万元下降至32.8万元。这表明，为了争夺市场份额，豪华车品牌也在不断调整价格策略。
尽管价格有所下降，但其销量却有所增长。数据显示，2023年国内豪华车市场批发销量为339万辆，同比增长9.7%。这也表明，尽管市场竞争激烈，但消费者对于豪华车的购买意愿依然较强。当然，传统豪华车市场正面临着来自新势力品牌的竞争压力，未来的份额恐怕会减少。