1 月 13 日消息，在停飞约 171 架波音 737 MAX 9 飞机后，美国联邦航空管理局（FAA）近日宣布立即加强对波音生产和制造的审查。
行动包括：
-
一项涉及波音 737 MAX 9 生产线及其供应商的审计，以评估波音公司是否遵守其批准的质量程序。美国联邦航空管理局的审计分析结果将决定是否有必要进行额外的审计。
-
加强对波音 737 MAX 9 在役机型的监控。
-
评估授权和质量监督的安全风险，并审查将这些职能转移到独立的第三方实体下的选项。
美国联邦航空局局长迈克惠特克表示：“现在是时候重新审查权力下放并评估相关的安全风险了，737 MAX 9 的停飞以及近年来发现的多个与生产相关的问题要求我们考虑降低风险。美国联邦航空局正在探索使用独立的第三方来监督波音公司的检查及其质量体系。”
美国联邦航空管理局还表示，决定波音 737 MAX 9 恢复服务的时间是飞行公众的安全，而不是速度。
据此前报道，当地时间 1 月 5 日晚，美国阿拉斯加航空一架 737 MAX 9 飞机在起飞后不久，左侧中后部应急舱门突然脱离机身，导致客舱瞬间释压，氧气面罩全部掉落。
阿拉斯加航空随后宣布采取预防措施，暂时停飞机队的 65 架波音 737 MAX 9 飞机。每架飞机只有在完成全面维护和安全检查后才能恢复飞行，预计所有检查将在未来几天内完成。
1 月 7 日，美国联邦航空管理局（FAA）也下令各航空公司停飞波音 737 MAX 9 飞机并对该机型进行安全检查。据介绍，这项紧急适航指令将影响约 171 架飞机。
相关阅读：
《飞行途中机身破洞，美国阿拉斯加航空宣布停飞 65 架波音 737 MAX 9 飞机》
《美国联邦航空局下令停飞 171 架波音 737 MAX 9 飞机》
《波音就 737 MAX 9 飞机舱门脱落事故发布道歉声明：同意立即检查同款机型》