小米汽车已于此前正式亮相，各方面信息大家都已经知道得大差不差，价格成为最大的悬念。据悉，小米汽车有两种版本，一种搭载了小米与宁德时代合作开发的三元锂电池，属于高配版；一种采用磷酸铁锂电池，为低配版。据报道，小米汽车高配版售价要在33万元以上，才能勉强找到盈亏平衡点。
小米汽车
据悉，小米与宁德时代合作开发的三元锂电池，造价成本为12万元；低配版配备的磷酸铁锂电池，造价成本也在8万元上下，比原计划投入的电池成本要高。
而通常情况下，一部电动汽车的电池成本，占整部汽车造价的45%，甚至更高。按此推算，小米汽车的整车造价成本将在18万元-27万元之间。再加上研发投入、营销宣传、门店投入等其他成本，小米汽车的售价高配版在33万元以上，才能勉强找到盈亏平衡点。
此前，在小米汽车技术发布会上，小米创办人、董事长兼CEO雷军没有透露新车的价格，但是他在发布会上表示：“你们不要再喊9万9了，不可能的。也不要再喊14万9了，光宁德时代101kWh电池都要十几万了。”
小米SU7定位C级高性能轿车，零百加速2.78s，最高时速265km/h，还有出色的中后段加速。此前在宣传小米汽车性能时，雷军表示小米SU7在50万元以内没有对手。