作为国内新能源汽车领域的龙头，比亚迪近些年可以说是风光无限，凭借在新能源汽车领域的领先地位，其成为了国内首家市值突破1万亿元的汽车企业。不过自进入2023年以来，其股价却整体呈现下行，12月20日收盘，比亚迪总市值相比巅峰时几近腰斩。
比亚迪
截至12月20日收盘，比亚迪在A股的股价报收184.88元，下跌1.66%，总市值也来到了5382亿，相比于去年6月份登上万亿市值宝座时，几乎缩水了一半。而进一个月来，比亚迪股价更是坐上了过山车，相比于11月20日收盘时的235元/股，其在一个月内股价下跌了超过20%。
比亚迪股价走势
为了挽救股价，比亚迪也进行了努力，12月6日，比亚迪发布公告称，拟以人民币2亿元的总金额回购部分公司A股股份。不过这并没有止住公司股价的继续下跌。不过令人不解的是，比亚迪在销量方面的表现依旧不错，其在11月卖出了超过30万辆新车，而在12月大促的前提下，其很可能可以达成年销300万辆的预期目标。
宁德时代股价走势
不仅是比亚迪，新能源领域另一大巨头宁德时代的股价表现更加惨不忍睹。截至20日收盘，宁德时代股价报收148.45元，跌幅0.37%。其总市值则来到了6530亿元，相比于股价顶峰时的1.58万亿，缩水更是近万亿。