新浪微博个人认证两个橙V好友求帮忙
新浪个人身份认证
新浪微博的V用户就是新浪个人身份认证，新浪微博的V用户在很大程度上增加公信力，需对自己所做言行负责任。一般来说具有一定知名度或影响力的人或者企业比较容易申请V用户。当然，个人申请只要达到一定的条件也是允许的。下面来看看申请的步骤吧。
需要准备的是：个人信息认证材料，如工卡、行业资格证书等
1.首先是必须有一个新浪微博，直接在浏览器搜索框输入“新浪微博注册”。
2.找到入口就可以注册了。
3.注册好以后，打开你的微博，点击右上角的圆圈图标，再点击下拉单中的V认证。
4.你会发现里面有新浪微博个人认证要求：有清晰的头像、绑定手机、关注数30、粉丝数100,和2个互粉橙V好友。（2个互粉橙V好友没有的，可以在新浪微博找几个让别人帮帮忙，一般的人是愿意帮助别人的！）
5.把第三步骤的要求全部做齐全，然后点击立即申请。
6.认证方式选：个人认证；
基本信息填写：名字，身份证号码等；
填写认证：写你的身份，做哪个行业。
关键一点事上传行业资格证或者其他证明你个人身份的信息。填好后点提交。
7.等待橙V好友转发微博，等待新浪方面审核。（审核时间一般是3-5天）
注:个人认证资料上传越仔细越真实越容易通过。
满意请采纳，谢谢！
奶茶的旺季到了,开奶茶店要经营多久才能回本?
看你怎么经营了，如果常规经营，快的话半年，慢的话几年也有。经营不好还得倒贴。我是采用充值会员先收钱的，不到两个月就收回来，其实先不要去考虑怎么回本，开店最重要的是有人气，还有必须做好回头客，这样生意才长久。如果你是刚开店，可以学一下622宣传法，对引流大量顾客到店消费还是比较容易上手的。
目前来看国内的市场上非常火热的项目非奶茶莫属了，而且奶茶的诞生到现在已经有十几年的历史了，通过这么多年的发展，逐渐成为了人们生活中必不可缺的一部分。同时国内的奶茶行业发展非常的迅速，投资开办一家奶茶店真的是一个不错的选择。那么30万元开办一家奶茶店大约多久才能回本呢？
一、奶茶店的回本时间
投资30万元开办一家奶茶店，找个地段还不错，租金要上万的店铺，相对的业绩也不错，每天能销售300杯左右，平均单价在12元左右，那么开个奶茶店一个月的营业额是非常丰厚的。大家也都知道奶茶的利润非常的高，就算是除去水电费、物业费、员工工资等等费用支出，每个月的收入还是非常的丰厚的。
如果没有其他因素的干扰，大约在半年一年以上的时间内就可以回本了。但是开办一家奶茶店受到很多方面的影响，只要投资者们好好的经营，一定会尽快回本的。
二、奶茶店快速回本的方法
首先，奶茶店的地理位置对回本的时间影响比较大，奶茶店的位置好，生意火热，每天的营业额自然高，回本的时间也就更快了。许多亏本的奶茶店都是因为没有选址好，奶茶店可以开在商业街，大型商城，高校等等，这几个地方的人流量非常的大，适合开办奶茶店。同时这样的位置都是一些年轻人，对奶茶的需求也高，完全不用担心没有顾客的问题。
其次，就是投资者要学会线上线下结合经营的方法。如今奶茶店铺的房租在不断的上涨，开店的成本也跟着上升。开奶茶店不能只面对到店消费的顾客，要开通线上渠道，增加销售渠道，获得新的利润来源，线上是个非常好的渠道。懒人经济的盛行，线上消费也不逊色于线下的消费，投资者实行线上线下双结合的经营管理方法，才能使奶茶店的收益更高。
三、奶茶店的发展前景好
奶茶从诞生到现在已经有了十多年的历史，在这十多年的时间里不断发展壮大，真的是一个非常好的朝阳产业。以前奶茶店的主要消费群体是80后90后，而现在随着00后，10后的成长，奶茶行业的受众群体在不断扩大，越来越庞大的消费群体，为奶茶店带来更大的发展空间。
而且开一家奶茶店的成本不算高，也不需要太大的店铺面积。像是那些专门做外卖业务的奶茶店，只需要六七平方米就非常的足够了。而且奶茶产品的制作技术简单易学，只需要五六天就能完全学会。而且开奶茶店不需要聘请专业的师傅，也不需要太多的人手，奶茶开店的成本和门槛都非常低，真的是一个适合投资创业的好项目。
96年创业小哥一枚,君威用车感受作业补交
19年9月初提的爱车，开了半年多时间，最近看到很多20款改款的消息，今天闲来无事，给大家分享一下19款新君威这半年来的用车体验。当时在选车的时候也考虑过同级别的某阁、某腾、某瑞这几款车，但是对比之后还是觉得君威这台车更加均衡，也更加符合我的年龄，如果我再大5岁，那么我的选择可能就会是某腾或者某瑞，但是对于一个二十几岁刚毕业的创业者而言，可能君威才是最适合我的一台车，运动的外观，优秀的操控。作为一名君威车主相信大家最满意的就是君威的外观，刚提车时几乎所有朋友都说这款车很好看，非常帅气，4米9的车长，从侧面看上去长长的车头，流畅的腰线，尾部溜背式设计，以及后备箱上性感的小尾翼，颇具运动轿跑的气息，在加上前脸大气的进气格栅和犀利的大灯，看起来非常大气，所以对于君威的外形我觉得非常满意。这里有个小小的槽点，由于预算的问题选择的是精英型车型，原车搭配的是卤素光源，相比较高配的LED车灯，在照明效果方面有点打折。
飞翼中网，前脸霸气十足
内饰是环抱式设计，虽然说不上特别惊艳但是却给人一种恰到好处的感觉。车内用料还算良心，手能摸到的地方几乎都是使用的软性材料，而且中控台出处还有缝线的处理，给人以一种比较高端的感觉。中控采用的是8英寸触摸屏，在当今各个车企都恨不得在车内放个IPAD的时候，这个小屏反而显得很清新，毕竟驾车路上还是安全第一，过多将精力放在多媒体上未必是件好事。
车机的CarPlay非常好用
仪表是一个4.2英寸的小屏，油耗、续航、时速以及胎压等信息都能在上面显示，很实用。
屏幕不大，但是显示的信息很全，高配车型上是全液晶仪表看起来更加帅气。
内饰座椅是棕色的，看起来很高端，但非常容易弄脏，尤其是真皮+Alcantara搭配的。虽然翻毛皮的材质防滑性很不错，座椅上包裹性也很好，但的确太容易脏了，如果家中有孩子的车主肯定得给座椅包一层座椅套。另外就是水杯架的设计有点靠里，如果放上水杯会影响对空调的操作，我看这一点在20款改款中的设计已经改变了。
中控环抱设计，中规中矩，比较讨喜
君威车长4米9，宽1米86，轴距2米82，相比老款得到了很好的改善，我身高174，坐在驾驶座上头部空间基本还有1拳，所以车内乘坐空间很宽敞，而且车内的储物位置也很多，车门板、中央扶手箱、前杯架、储物格、手套箱以及后排扶手箱，这台车的储物布局比较常规，不过实用性都很好。个子太高的话的确会稍微觉得有点顶头，我坐在二排基本也就是处于刚刚好的状态，还有就是整体的座椅便硬，没有那种“大沙发”一般的舒适感，不过考虑到君威的造型以及偏运动的调教这一点倒也还可以接受。后排中央的凸起也很低，所以后排中间座人也不会觉得特别累。后备箱空间挺大的，对于经常单人单车出门的我来说，完全够用。
日常家用空间绝对足够
用车的这半年多时间里，对于配置来说还是比较满意的，基本的配置都涵盖全了，标配的6个气囊、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、四门无钥匙进入、无钥匙一键启动、远程启动、主副驾电动座椅调节、carplay、自动分区空调、座椅加热的等等，配置很丰富且实用，而且不得不提的一点就是君威全系标配的行人保护从海外版本引进国内之后并没有减配掉，这无论在同级还是同价位来说都是鲜有的配置，也可以看出别克对于汽车安全的理念和执着。另外我的君威购买的是19款20t精英型车型，当时按揭落地一共花了16.7万，在这个价位的进口品牌、拥有如此丰富的配置的车型估计也只有君威了。所以在配置方面对君威这款车而言是非常满意的，几乎没有任何躁点。要是真较真的话这台车唯一不足的地方就是没有锁车自动升窗功能，不过这个在我买车之后在某宝上花了100元买了个自动升窗器就解决了。
低配车型也有座椅加热和自动分区空调
我的这台君威20T车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩252N·m，最大功率170PS，这台发动机不是别克首次使用，但是却是首次匹配了9AT变速箱。相比较某众的DSG变速箱，这台变速箱的换挡速度不算快，但是平顺性很好，换挡逻辑也没什么好挑剔的，基本在80KM/h左右，变速箱就能升到9档，在需要动力或者超车的时候变速箱降档的反应很快，1.5T的动力也基本够用。
外观非常运动，跑起来又特别轻快稳当
底盘调教相较于上一代君威而言变得更加轻快，但是品质更高，开车的时候由于坐姿也比较低，所以可以用一个几乎接近跑车的坐姿去开车，但是在驾驶方面很容易上手，开起来也非常轻松。
坐姿偏低，座椅可以调到很低，所以做进去有空类似跑车的坐姿
虽然发动机是1.5T的，在动力方面依旧是够用的，即使是满载在高速上超车的时候依旧是很有信心，一般在高速上定速在120KM/h事转速通常保持在1900转左右，这样对燃油经济性也有很大的帮助。
后排空间足够，就是顶部不是很高，后排出风口一应俱全
这台1.5T发动机在起步的时候相比较而言有点“肉”，这可能是和变速箱也有关，起步的时候变速箱换挡很积极，所以可能导致加速的行程较长，所以给人以一种“肉”的错觉。“别克油老虎”“美系车就是费油”大多数人对于别克的第一感官就是这车费油，但是可以说新君威的油耗对于我而言真的让我很满意。
目前跑了9000多公里，综合油耗8.6，一箱油大概600公里左右
在买车之前，我对于车型的定位就是需要买一台B级车，油耗在9L/100KM以内我就能接受，然而在半年多的行驶中，开了近8000公里，综合油耗在8.7L，高速油耗在5-6个，市区差不多9个出头，对于这样一台车重1.5t的中型车而言，这个油耗无疑是很出色的。
前脸和尾灯都很帅气，新款尾灯也改了LED的，肯定效果更棒
这么低的油耗一方面是发动机的优化，另一方面更多的还是得益于采用的这款9速Hydra-Matic智能变速箱，刚开始的时候我也不是很懂这个变速箱，觉得“智能”也只是噱头而已，但是当我真正开了一段时间之后才发现，这个变速箱好像具有一定的学习能力，会记住我的开车习惯，适应我的换挡逻辑，有部分车友反馈说车辆在起步时容易在二三档有明显的顿挫，实际上这很有可能和我们平时的驾驶习惯有关，目前尝试的办法就是找一个空旷的场地，将车辆切换为手动挡，并且在1、2、3档分别将转速拉升至2-3000转，多尝试几次，就会发现变速箱的换挡逻辑开始有所改变，并且之前的顿挫也消失了，所以可能这就是这款变速箱的“智能”所在。
全系标配安吉星，车上也有免费流量可以用
总的来说我觉得一台B级中型车的油耗在9L左右应该都是可以接受的，所以说综合新君威这台车综合油耗对于我而言给我的更多的是惊喜。而且同价位能够匹配到9AT变速箱的车目前来说还没有。作为一名车主，买车所花出去的钱可能只是第一步，车辆后期的维护和保养也是很大的一笔开销，那么到底君威这款车后期保养和维护成本怎么样呢？
溜背造型加上小鸭尾，运动气息十足
从提车至今，我除了日常加油、洗车以外暂时还没产生什么费用，基础保养厂家赠送了两次，去4s店保养时售后可能会推荐做发动机舱清洗之类的服务，不过我暂时还没做过。免费保养做完之后正常一次保养的成本大概在700元左右，通常4s会推荐在5000公里左右保养一次，不过我个人感觉还是可以参考一下车机的机油寿命，基本上在每1000公里消耗10%左右，毕竟使用的是全合成的机油，感觉跑个8000公里应该差不多。
天窗面积不是很大，虽然看起来没有全景天窗高大上，但是很实用
所以对于日常家用而言，君威这样一台B级车的日常养护费用还是可以接受的，另外加入了别客汇，通过活动可以获得积分，用于保养或者商城购买一些汽车养护用品。对于车主而言，不仅丰富了用车生活，还能够和来自天南海北的车友们一起探讨用车体验，而且还能给爱车保养时省下一笔钱。从提车至今，已经半年多时间，对于这台君威还是非常满意的，虽然这是第一台属于我自己的车，但是我也已经是六年驾龄的老司机了，前两年也自驾去西藏，所以不管是从外观还还是从操控等方面来说，我认为这都是一台比较均衡的车，适合年轻人的一台车！
修长的车身，流畅的腰线
详情
做生意起微信叫什么好?
你自己喜欢什么名字就取什么名字。
好听的微信名字2014最新版的
琴弦泪
浅吻@
天真无鞋
初夏の雨 ﹌
疯子范ル
戒烟戒酒不戒你ぃ
泪颜葬相思
ぅ骚动的青春'
滥人情 Triste 。
姓大名爷
虐心少年。
- 年少梦未了 //*
若是梦 终将空 #
当幸福来敲门，我却不在家
一见钟情不过是见色起意ヾ
我想找你,却没了借口
最凉卜过人心╮
老师、比卫生纸都能扯
孤独患者，久病成医
℡笑颜如花◎
别在我眼前犯贱
微笑掩盖不了泪痕~
回忆总是虐心菂ノ
溺于你心海 ,
入戏太深、失了分寸 ♢
- 情若能自控°
空城里的亡命徒
゛愈爱愈痛ぃ
良言未素，
凉薄骚年BUWANXIN
空有一丝愁°ˉ
释怀° Believeヾ
童色安年*
temperature ° 浅陌
________花祭。
标题:你的微信名字，已经出卖了你！
如今微信早就成了每个人的必备品，从小学生到大爷大妈，没人落下，有时候一个活动下来就会加n个新微信，微信里好友多了，渐渐也能总结出一些规律来。
(((0)))
打开微信通讯录，排在最前面的肯定是一波以大写A开头的微商、代购、房产中介，或者各种有商业目的的营销号，有时候甚至会在名字后面加带上手机号码。
A还不能只有一个，不够炫酷，要有足够多的A，才能保证在别人的通讯录always置顶，比如“AAAAA 韩式半永久159XXXXXXX”（不要问我为什么知道(ಥ_ಥ) ）。
另一个套路是用“啊”开头，可能觉得这样萌一点吧……比如“啊啊啊啊啊私人烘焙”。
如果毫无商业目的，还硬在名字前面加一个A的，大多有“娘娘病”，内心OS：“打开通讯录，怎么能不最先看见本宫”。
(((1)))
直接用真名、实名，不带任何修饰和emoji，一般是大佬、自己做公司的老板，方便商业往来，也为了给人增强信任感。
就算不是老板，也是个不矫情、比较成熟的人，他们普遍很自信，不需要别人认同，心理比较成熟，靠谱，比如“刘淼”。
但是，如果是实名+title，比如“XX 某公司创始人/CEO”，这些可能公司做得不太好……才需要时刻给自己冠上一个响亮的名号(ಥ_ಥ) ~
昵称+实名，这种自己给自己备注的盆友，一般戏比较多，“游移”在理想和现实边缘，既希望大家知道他是谁，又不舍得减掉昵称这段戏。
虽然用了中文全名，但并不是真名，一般是自己取的类似于“艺名”的名字，他们属于有主见，稍微自命不凡滴boy和girl，对原名不满意，很有可能某一天就真的把身份证也改掉……
“阿X”，比较像南方人的小名，比如“阿发”、“阿豪”、“阿强”，如果不是理发小哥，那么他们有可能成为以后的“乡镇企业家画风”，当然，他们也会比较平易近人，很好相处。
(((2)))
用自己名字的全拼（不带姓哦），一般是为了方便中国外国朋友都好辨识，这些人会比较真实，自己的喜好也不太会受到别人的影响。
用名字首字母缩写，比如“刘小碗”，微信名叫“LXW”，这类男生居多，自信，平时很少发朋友圈，但现实生活中是比较招女孩子喜欢的蓝森(✪ω✪)。
只用名字中的一个字母，比如我就有好多个叫做“L”的伙伴，他们算是比较与世无争的人，很享受自己的生活。
(((3)))
微信用英文名算是一大流派，可能是留学生、外企员工、涉外人员，互联网、时尚圈、公关圈非常常见。
当然也可能是理发小哥、美甲小妹，或者一些根本没有出国经历、生活中也不接触外国人的盆友，但他们自我感觉比较良好，觉得自己和“芸芸众生”就是不一样。
英文名+英文姓，比如“Edison Chen”，一般是生活在国外的盆友，当然也不排除一些根本没出过国的“装逼咖”。
英文名+中文全名， 这种大多是创业的小伙伴，或者在跨国公司、涉外公司工作的，总之是需要和外国人打交道，他们通常很有事业心。
叫MrXX的，或者管自己叫XX先生，都是觉得自己帅爆型炸，坚信“所有妹子尽在哥的掌控中”，这些boy可能看起来蛮“乖巧”，但其实都不太老实。
(((4)))
如果你看到微信名字只有emoji符号，而没有其他字母或汉字，那么这位盆友应该属于内心戏很多，有点小情怀，活在自己的小宇宙（可能本身就来自外星）。
另外他们的名字可能会随着心情经常变换，朋友圈也喜欢发发删删，最好给他们搞个备注，要不然时间久了很可能认不出他是谁(ಥ_ಥ) ……
英文名+emoji，比如“Lisa ❤❤❤ ”“🎉🎉Selina🎈🎈”，她们是拥有仙女棒的“小仙女们”，感觉自己美美哒、萌萌哒。虽然有一点公主病，但也有可能人还蛮nice的。
Emoji如果灰常灰常多，那么有可能是个00后……
名字只有颜文字，比如“(✪ω✪)”，肯定是比较年轻的盆友，最老也是90后，一般颜值不会低，闷骚。
(((5)))
家里的长辈、爸妈、叔叔阿姨，名字都是差不多的画风，比如四字吉祥话，“自在逍遥”、“知足常乐”、“活在当下”、“顺其自然”、“一生幸福”，每个名字都是一碗鸡汤~
他们还很喜欢跟花朵、植物联系起来，比如叫“茉莉花”、“东方茉莉”、“春暖花开”、“枫林传奇”，而且头像大多是自己拍摄的风景照。
长辈们建的群，也喜欢叫“幸福一家人”，“相亲相爱一家人”，一看就蒸蒸日上的feel。
(((6)))
一大堆形容词+XX哥，比如“哥跟涨停有一腿”，“悉尼数字哥太厉害”，大多是社交小达人，如果是留学生，一般都是会玩儿的“学渣”。
会叫自己XX少的，比如“京城X少”，肯定都是自恋狂，而且“症状”比较严重，最好离他远一点……
昵称+动态词、形容词，这种微信名字比较少，微博比较多，比如“某某要减肥”、“XXX要去纽约”，一般希望受到别人的关注，觉得全世界都在follow他。
名字本身叫做“我是XX”，“叫我XX”，“I'mXX”，简单粗暴地给自己加戏，大多比较自恋，内心有个小公举。
名字起的非常长，看起来像一句话，无论男女都是幼稚鬼(ಥ_ಥ) 。初中生的微信名字戏就会非常足，可能跟我以前刚玩QQ一样的道理吧……比如会叫“爱咬吸管的女孩”、“在那个夏天我们说了再见”……
如果名字本身就叫作“XX宝宝”，那么，就把他当做一个宝宝吧ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ ……
“小字辈”，比如把自己名字中间改成“小”，或加个“小”，比如“雷小军”、“刘小东”、“小云云”，这种一般都是觉得自己萌萌哒。
直接叫自己“XX小主”，肯定是《甄嬛传》看多得了公主病晚期（有病得治啊，妹妹(=￣ω￣=)）。
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很多人还会在“地区”选项选一个并不是本人所在的地方，而且大多会选一些小众的地区，比如冰岛。
很多媒体人、文化人都喜欢把自己“空投”到泽西岛（特意查了一下在哪里……），有可能这个是地区选项里的最后一个，脑补画面：划划划……就它吧……
另外格陵兰、列支敦士登、马达加斯加也有很多人选，应该都是内心有诗和远方的盆友们ヽ(ー_ー)ノ~
昝老师原名叫什么?
昝老师原名昝剑森。1987年毕业于山西大学哲学系。现任政治与公共管理学院公共课教学副院长，硕士生导师、副教授。
2019年11月8日下午，山西大学马克思主义学院昝剑森副院长一行7人赴山西师范大学交流考察。在山西师范大学第二会议室，山西师范大学院领导、各教研室主任与昝剑森副院长一行就学科建设、师资队伍建设、教学改革、教研融合等问题进行了深入交流。院长贾绘泽教授主持。
山西大学介绍
山西大学，坐落于山西省太原市，是国家双一流建设高校、教育部与山西省人民政府部省合建高校、山西省重点建设大学，入选国家中西部高校综合实力提升工程、中西部高校基础能力建设工程。111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、全国创新创业典型经验高校、国家理科基础科学研究和教学人才培养基地、教育部来华留学示范基地、国家大学生文化素质教育基地、中华优秀传统文化传承基地。
首批卓越法律人才教育培养计划、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，为中西部一省一校国家重点建设大学联盟、全国九所地方综合性大学协作会成员。